Kolesá z PU peny sa vyrábajú predovšetkým z polyuretánu a sú široko používané na ručných vozíkoch, plošinových vozíkoch, priemyselných vozíkoch, logistických zariadeniach a iných mobilných systémoch. Na rozdiel od pneumatík a konvenčných celogumových kolies sa kolesá z PU peny vyrábajú prostredníctvom kontrolovanej polyuretánovej reakcie a procesu penenia, ktorý vytvára pružnú bunkovú štruktúru. Konečný výkon kolesa závisí nielen od jeho fyzického dizajnu, ale aj od výberu a formulácie jeho surovín.
Polyuretán je primárny materiál používaný v kolesách z PU peny. Polyuretán nie je jediná chemická látka, ale skupina polymérov vyrábaných reakciou rôznych chemických zložiek. Zmenou typov a pomerov surovín môžu výrobcovia prispôsobiť dôležité vlastnosti, ako je hustota, tvrdosť, pružnosť, odolnosť proti opotrebovaniu a nosnosť-tak, aby vyhovovali konkrétnym aplikáciám.
Polyoly a izokyanáty sú dve hlavné reaktívne zložky v polyuretánovom systéme. Reagujú v kontrolovaných pomeroch a vytvárajú polymérnu štruktúru, ktorá dodáva kolesu jeho základné mechanické vlastnosti. Rôzne chemické zloženia polyolov a izokyanátov môžu spôsobiť významné rozdiely v pružnosti, pevnosti, odolnosti proti oderu a odolnosti voči životnému prostrediu. Formulácia sa preto musí zvoliť podľa zamýšľaného použitia a požadovaného výkonu.

Vyfukovací systém je zodpovedný za vytvorenie bunkovej štruktúry peny. Počas výroby nadúvadlo generuje plyn prostredníctvom kontrolovanej chemickej reakcie alebo iných mechanizmov, čím sa v polyuretánovej matrici vytvárajú početné malé bunky. Táto bunková štruktúra znižuje celkovú hustotu materiálu a zároveň poskytuje pružnosť a odpruženie. Rozšírenie peny a rovnomernosť buniek môžu mať priamy vplyv na hmotnosť kolesa, nosnosť, trvanlivosť a vlastnosti valenia.
Prípravok môže tiež obsahovať katalyzátory, stabilizátory, farbivá a ďalšie účinné prísady. Katalyzátory pomáhajú kontrolovať rýchlosť reakcie a podporujú konzistentné spracovanie. Stabilizátory môžu prispieť k-kontrole buniek a štrukturálnej jednotnosti, zatiaľ čo farbivá sa primárne používajú na dosiahnutie požadovaného vzhľadu alebo identifikácie produktu. V závislosti od aplikácie je možné vykonať ďalšie úpravy zloženia na zlepšenie odolnosti voči opotrebovaniu, olejom, teplotným zmenám alebo iným podmienkam prostredia.
Okrem samotnej polyuretánovej peny, hotové koleso z PU peny bežne obsahuje kovový alebo kompozitný stred kolesa a ložiskové komponenty. Stred kolesa poskytuje konštrukčnú podporu a spája pneumatiku so zariadením, zatiaľ čo ložiská umožňujú kolesu plynule sa otáčať okolo jeho osi.
Celkovo sú kolesá z PU peny postavené na polyuretánovej formulácii pozostávajúcej predovšetkým z polyolov, izokyanátov, systému riadeného fúkania a vybraných prísad. Špecifická kombinácia a proporcie týchto materiálov určujú výslednú charakteristiku kolies. Prostredníctvom starostlivého výberu materiálu, vývoja zloženia a kontroly výroby môžu byť kolesá z PU peny skonštruované tak, aby sa dosiahla efektívna rovnováha medzi nízkou hmotnosťou, pružnosťou, podporou zaťaženia, odpružením a odolnosťou proti opotrebovaniu pre širokú škálu aplikácií pri manipulácii s materiálom.
